충돌 조사자에 대한 EDR "Blackbox"스캔 도구 및 PDF 사고 보고서

차량 충돌을 조사 할 때

Obdlink MX+ Bluetooth 어댑터와 함께 CrashScan 앱을 활용하여 일반적으로 지원할 때 "Blackbox"로 알려진 이벤트 데이터 레코더 (EDR)를 포함하여 자동차의 컴퓨터 모듈을 탐구하십시오 (아래 지원 세부 사항 참조). CrashScan은 조사관이 이전 사고에서 저장된 데이터를 플래그링, 캡처 및 해석하는 데 도움을주기 위해 설계되었습니다. 이 충돌 데이터는 자동차 보험 청구를 검증하는 데 매우 중요하며 책임을 평가하거나 의심스러운 충돌 주장을 면밀히 조사하기위한 중요한 리드 지표 역할을합니다.

차량 지원

(이벤트 데이터 레코더 및 전체 시스템 진단 스캔)

CrashScan은 국제적으로 3000 개 이상의 고유 한 해/제조업체를 지원합니다. 차량이 지원되는지 확인하려면 다음을 방문하십시오.

https://collisionsciences.ca/reports/check_support/

상황에 맞는 사고 보고서

성공적인 "CrashScan"에 따라 생성 된 보고서는 영향 심각도, 충격 방향 (전면/후면/측면 영향)을 자세히 설명하고 다음을 포함하여 포괄적 인 컨텍스트를 제공합니다.

• 사고의 사소, 중등도 또는 심각한 분류
• EDR 트리거 임계 값에 대한 정보
• 속도, 브레이크 페달 및 가속기 페달 사용 및 스티어링에 대한 5.0 초의 사전 충돌 데이터
• 차량의 탑승자 수와 안전 벨트 상태
• 예상 손상 수리 금액 ($ in $)
• 구조적 호감 손상 가능성이 있음을 나타냅니다
• 부상 위험 임계 값 (채찍, 부상 기간)
• 상황에 맞는 일상 활동에서 경험이 풍부한 전형적인 G-Forces

부상 위험 알고리즘은 저장된 가속도 값, 과학 기사 및 NASS (National Automotive Sampling System)와 같은 데이터베이스를 기반으로합니다.

앱 데모 비디오

비주얼 가이드를 보려면 다음에서 데모 비디오를보십시오.

https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

비디오를 시작하십시오

CrashScan을 설정하는 방법을 배우려면 YouTube에서 "CrashScan 설정"을 검색하거나 다음 at :

https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

프라이버시 법률 상태 (EDR 데이터)

캐나다 : 특정 법률은 없습니다. EDR 데이터는 진단 및 "비 개인적인"으로 간주됩니다. 그러나 보험사는 일반적으로 모범 사례로 동의를 얻습니다.

미국 : 2015 년 12 월에 제정 된 2015 년 연방 운전사 개인 정보 보호법은 EDR 데이터 검색에 제한을 부과하고 수집 된 정보가 차량 소유자 또는 임차인에 속한다고 규정합니다. 또한, 17 개 주에서는 아칸소, 캘리포니아, 콜로라도, 코네티컷, 델라웨어, 메인, 몬태나, 네바다, 뉴햄프셔, 뉴저지, 뉴욕, 노스 다코타, 오레곤, 텍사스, 유타, 버지니아, 워싱턴 등 이벤트 데이터 레코더 및 개인 정보와 관련된 법령을 제정했습니다. 이 주들은 일반적으로 특정 예외를 제외하고는 차량 소유자 또는 보험 계약자의 데이터 다운로드에 대한 동의를 요구합니다.

최종 사용자 동의

Collision Sciences, Inc.에서 게시 한 CrashScan 모바일 앱을 다운로드하면이 앱의 설치 및 향후 업데이트 및 업그레이드에 동의합니다. 앱을 제거하여 언제든지 동의를 철회 할 수 있습니다. 귀하는이 앱 (업데이트 또는 업그레이드 포함)이 (i) 장치가 여기에 설명 된 기능을 제공하고 사용 메트릭을 기록하고 (ii) 장치에 저장된 앱 관련 기본 설정 또는 데이터에 영향을 미치고 (iii) 개인 정보 성명서에 설정된대로 정보를 수집하게 할 수 있음을 인정하고 동의합니다. 자세한 내용은 CollisionSciences.ca를 방문하십시오.

최신 버전 1.25.5의 새로운 기능

2024 년 11 월 4 일에 마지막으로 업데이트되었습니다

사소한 버그 수정.