| 软件名称 | CrashScan | Accident Detector |
| 开发者 | Collision Sciences |
| 分类 | 车辆与交通 |
| 大小 | 27.1 MB |
| 最新版本 | 1.25.5 |
| 可用于 |
EDR“ BlackBox”扫描工具和PDF事故报告的碰撞调查人员报告
调查车辆碰撞时
利用CrastScan应用程序与OBDLINK MX+蓝牙适配器一起探究汽车的计算机模块，包括事件数据记录器（EDR），通常称为“ BlackBox”（在支持下）（请参见下面的支持详细信息）。 CrashScan旨在帮助调查人员标记，捕获和解释先前事故的存储数据。此崩溃数据对于验证机动车保险索赔是无价的，并且是评估责任或审查可疑碰撞索赔的关键铅指标。
车辆支撑
（事件数据记录器和完整系统诊断扫描）
CrashScan在国际上支持超过3000年的独特年/制造/模型。要确认是否支持您的车辆，请访问：
https://collisisionsciences.ca/reports/check_support/
上下文事故报告
在成功的“ CrastScan”中，生成的报告将详细介绍影响严重性，影响方向（前/后/侧面影响），并提供全面的环境，包括：
- 事故将事故分类为次要，中度或重度
- 有关EDR触发阈值的信息
- 5.0秒的速度，制动踏板和加速器踏板的爆炸前数据以及转向
- 车辆中的乘员人数及其安全带状态
- 估计的损坏维修金额（经济成本为$）
- 可能结构性压碎损害的指示
- 伤害风险阈值（鞭打，伤害持续时间）
- 在日常活动中经历了典型的G福利
伤害风险算法基于存储的加速度值，科学文章和数据库，例如国家汽车采样系统（NASS）。
应用程序演示视频
有关视觉指南，请观看演示视频：
https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww＆t = 2s
开始视频
要了解如何设置CrashScan，请在YouTube上搜索“ CrashScan设置”或直接访问以下教程：
https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y
隐私立法状态（EDR数据）
加拿大：没有具体的立法； EDR数据被认为是诊断和“非私有化”。但是，保险公司通常会作为最佳实践获得同意。
美国： 2015年2015年12月颁布的《联邦驾驶员隐私法》对EDR数据检索施加限制，并规定收集的信息属于车辆的所有者或承租人。此外，十七个州颁布了与事件数据记录器和隐私相关的法规：阿肯色州，加利福尼亚，科罗拉多州，康涅狄格州，特拉华州，缅因州，蒙大拿州，内华达州，新罕布什尔州，新泽西州，新泽西州，纽约，纽约，北达科他州，北达科他州，俄勒冈州，俄勒冈州，俄勒冈州，德克萨斯州，犹他，弗吉尼亚州和华盛顿州。这些状态通常需要车辆所有者或保单持有人的同意进行数据下载，但某些例外。
最终用户同意
通过下载Collision Sciences，Inc。发布的CrashScan移动应用程序，即表示您同意安装此应用程序以及其未来的更新和升级。您可以随时卸载该应用程序，随时撤回同意。您承认并同意，该应用程序（包括任何更新或升级）可能（i）使您的设备自动与Collision Science的服务器自动通信，以提供此处描述的功能并记录使用指标，（II）影响应用程序相关的偏好或设备中存储的数据，以及（III）收集信息，如我们的隐私声明所示。有关更多信息，请访问Collionissciences.ca。
最新版本1.25.5中的新功能
上次更新于2024年11月4日
次要错误修复。
