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Ubisoft a poursuivi sur l'équipage: les acheteurs de réclamation ne possèdent pas de jeux
Ubisoft a clairement indiqué que l'achat d'un jeu n'accorde pas des "droits de propriété sans entraves", mais plutôt une "licence limitée pour accéder au jeu". Cette déclaration intervient alors que la société cherche à rejeter une action en justice intentée par deux joueurs insatisfaits de l'équipage , qui ont intenté une action en justice après que Ubisoft a fermé le jeu de course original en 2023.
Fin mars 2024, l'équipage de 2014 n'est plus jouable . Aucune version du jeu, qu'elle soit physique ou numérique, ne peut être achetée ou jouée, car les serveurs ont été complètement fermés . Alors qu'Ubisoft a pris des mesures pour développer des versions hors ligne de l'équipage 2 et de l'équipage: Motorfest , permettant aux joueurs de continuer à profiter de ces jeux, aucun effort n'a été fait pour le titre original.
À la fin de l'année dernière, deux joueurs ont déposé une plainte contre Ubisoft , affirmant qu'ils pensaient qu'ils «payaient pour posséder et posséder le jeu vidéo l'équipage» plutôt que de «payer pour une licence limitée pour utiliser l'équipage». Leur procès a utilisé une analogie de l'achat d'un flipper uniquement pour le trouver inopérable plus tard, mettant l'accent sur la perte inattendue d'accès à leur jeu.
Comme l'a rapporté Polygon , les demandeurs ont accusé Ubisoft d'avoir violé la loi de la fausse publicité, le droit de la concurrence déloyale et la loi sur les recours juridiques des consommateurs, parallèlement aux allégations de fraude en common law et de violation de garantie. Ils ont en outre fait valoir qu'Ubisoft avait contrevain la loi de l'État de la Californie sur les cartes-cadeaux, qui ne sont pas autorisées à expirer. Pour soutenir leur cas, les joueurs ont présenté des images montrant un code d'activation pour le jeu qui expire en 2099, suggérant que l'équipage devrait rester jouable bien dans le futur.
En réponse, l'équipe juridique d'Ubisoft a déclaré: «Les plaignants allèguent qu'ils ont acheté des copies physiques de l'équipage sous la conviction qu'ils obtenaient un accès sans entrave au jeu à perpétuité. Les plaignants contestent également le fait qu'Ubisoft n'a pas offert de baisser l'option de jeu unique dans le jeu. Les avocats d'Ubisoft ont fait valoir que les consommateurs étaient pleinement informés au moment de l'achat qu'ils acquéraient une licence, pas la propriété. Ils ont également souligné que l'emballage Xbox et PlayStation indique clairement dans toutes les lettres majuscules qu'Ubisoft peut mettre fin à l'accès aux fonctionnalités en ligne avec un préavis de 30 jours.
Ubisoft a décidé de faire rejeter l'affaire. Si la requête échoue et que le procès se poursuive, les plaignants demandent un procès avec jury.
Il est à noter que des plateformes comme Steam ont mis à jour leurs politiques pour informer explicitement les clients qu'ils achètent une licence, pas un jeu. Ce changement fait suite à une loi signée par le gouverneur de Californie Gavin Newsom, obligeant les marchés numériques à clarifier aux consommateurs qu'ils achètent une licence pour les médias. Bien que cette loi n'empêche pas les entreprises de retirer l'accès au contenu, il oblige à informer les clients de la nature de leur achat à l'avance.
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