Die filmische Kameraperspektive von Grand Theft Auto 3: Das unerwartete Erbe einer Zugfahrt

Der ikonische filmische Kamerawinkel, seit seiner Einführung in Grand Theft Auto 3 ein fester Bestandteil der Grand Theft Auto-Reihe, hat einen unerwartet bescheidenen Ursprung: eine „langweilige“ Zugfahrt. Ehemaliger Rockstar Games-Entwickler Obbe Vermeij, der an mehreren GTA-Titeln gearbeitet hat, darunter GTA 3, Vice City, San Andreas und GTA 4 , hat kürzlich die Geschichte hinter diesem mittlerweile berühmten Feature geteilt.

GTA 3, ein entscheidender Moment beim Übergang der Serie zu 3D, stellte zunächst eine Herausforderung dar: Zugfahrten. Vermeij erwog zunächst, den Spielern zu erlauben, diese Reisen zu überspringen, um „Streaming-Probleme“ zu vermeiden, entschied sich aber letztendlich dafür, das Erlebnis zu verbessern. Er implementierte eine Kamera, die dynamisch zwischen den Blickwinkeln entlang der Bahngleise wechselte, um der seiner Meinung nach eintönigen Reise visuelles Interesse zu verleihen.

Der unerwartete Erfolg dieser Lösung führte zu ihrer Anpassung für Autofahrten. Nachdem ein Kollege einen ähnlichen Ansatz für Fahrzeuge vorgeschlagen hatte, fand das Team den resultierenden filmischen Kamerawinkel „überraschend unterhaltsam“ und festigte seinen Platz im Design des Spiels. Diese scheinbar einfache Ergänzung wurde zu einem prägenden Merkmal der Serie.

Während der Kamerawinkel in Grand Theft Auto: Vice City unverändert blieb, wurde er in Grand Theft Auto: San Andreas von einem anderen Entwickler überarbeitet. Eine von Fans erstellte Modifikation, bei der die Kinokamera aus GTA 3 entfernt wurde, machte ihre Wirkung deutlich; Vermeij bestätigte, dass die ursprüngliche Zugfahrt eine weitaus weniger ansprechende, statische Ansicht von oben und etwas hinter dem Zug gewesen wäre.

Vermeijs jüngste Online-Aktivität umfasste auch die Überprüfung von Details aus einem bedeutenden Grand Theft Auto-Leck. Er bestätigte die Existenz eines aufgegebenen Online-Modus für GTA 3 und enthüllte, dass er einen rudimentären Deathmatch-Modus entwickelt hatte, bevor dieser eingestellt wurde, weil er „viel mehr Arbeit“ erforderte. Seine Erkenntnisse gewähren weiterhin faszinierende Einblicke in die Entwicklung dieser ikonischen Spiele.